Asesor de daños de pinturas

Corrosión interior

Definición

Daños en la pintura que se muestran en forma de elevaciones, similares a ampollas, de forma irregular. Si las ampollas se rompen, las manchas de corrosión son claramente visibles (polvo marrón sobre acero, o blanco sobre aluminio).

Corrosión subyacente causada por soldadura manual Corrosión subyacente en una cabeza de remache Parte posterior de la película de pintura con corrosión subyacente intensa, 20 aumentos Vista frontal Zona oxidada Microsección transversal - Desperfecto Óxido bajo la zona dañada

Causas

  1. Daños mecánicos (por ejemplo, impactos de piedras, arañazos) de la superficie pintada e infiltración posterior de humedad. 
  2. Pretratamiento insuficiente del material. Limpieza insuficiente (véase el Capítulo "Formación de ampollas"). Desoxidación deficiente o partículas metálicas no eliminadas con el lijado. 
  3. Formación de corrosión ligera, por ejemplo, en superficies recién chorreadas con arena. 
  4. Sellado insuficiente o inexistente de las cavidades huecas (perforación por corrosión).

Cómo evitarlo

  1. Reparación inmediata de las zonas dañadas. 
  2. Limpieza a fondo de la superficie metálica con limpiador para chapa Glasurit 360-4. Desoxidación con un aparato de chorreo con arena hasta la superficie limpia. 
  3. Imprimación inmediata de las superficies chorreadas con arena. 
  4. Aislamiento y conservación correspondientes.

Reparación

Eliminar el sistema de pintura y los productos de corrosión (óxido) en las zonas dañadas (lijado, decapado, chorreo). Limpieza posterior con limpiador para chapa Glasurit 360-4 ó quitamanchas de silicona y alquitrán Glasurit 541-5. Nuevo sistema con materiales de imprimación y de pintura de acabado apropiados.