Asesor de daños de pinturas

Formación de ampollas

Definición

En ambientes húmedos, el sistema de pintado absorbe una pequeña cantidad de vapor de agua y se evapora de nuevo cuando el ambiente es seco (ósmosis). Este proceso es normal y no perjudica a un sistema bien definido. Si el tratamiento del fondo es inapropiado, pueden quedar sustancias higroscópicas, es decir, que absorben el agua (sales) como contaminaciones. Éstas producen concentraciones locales de la humedad, que levantan la película de pintura en forma de ampollas. Las ampollas pueden aparecer como elevaciones de diferente tamaño, situación y número. Pueden surgir entre capas, pero también debajo de todo el sistema de pintura. En ambientes secos, las ampollas desaparecen en su mayor parte.

10 aumentos Foto con microscopio electrónico de barrido: Cristales de sal en el interior de la ampolla abierta, 100 aumentos. Corte transversal Ampolla Vista frontal Ampollas Microsección transversal Ampolla

Causas

  1. Las superficies a pintar (aparejo, metal desnudo, etc.) no se han limpiado suficientemente. Las impurezas debidas a residuos de sales, por ejemplo, agua sucia de lijado, sales de aguas duras o sudor de manos están sobre el fondo antes del pintado. La disposición de las ampollas permite sacar conclusiones sobre la causa (cordones de ampollas = huellas de manos o dedos). 
  2. Lijado en húmedo de materiales de poliéster sin tiempo de evaporación suficiente para que el agua se evapore antes del pintado del esmalte.

Cómo evitarlo

  1. Limpiar cuidadosamente las superficies a pintar con agua limpia. Cambiar frecuentemente el agua de lijado y de limpieza, especialmente en invierno, cuando los vehículos tienen restos de sal. Considerar la posibilidad de lijado en seco Finalmente (según el material) limpiar con limpiador Glasurit 700-1, limpiador de ceras y alquitrán Glasurit 541-5 ó limpiador para chapa Glasurit 360-4. 
  2. Dejar evaporar el agua cuando se lije en húmedo, al menos 2 horas a 20ºC. Lijar en seco cuando sea posible, en especial sobre poliéster.

Reparación

Lijar el sistema de pintado hasta las capas "sanas". Repintar con un sistema y proceso apropiado.